BMW M планує відмовитися від механіки найближчим часом

BMW M планує відмовитися від механіки найближчим часом

В останні роки автомобільна індустрія переживає потужну трансформацію. Електрифікація, цифровізація та нові вимоги екологічних стандартів змінюють не лише вигляд машин, а й спосіб, у який ми керуємо ними. На цьому тлі навіть бренди, що завжди асоціювалися з «чистим драйвом», вимушені переглядати свою філософію. Один із таких прикладів — рішення BMW M відмовитися від механічної коробки передач.

BMW M готується попрощатися з механічною коробкою

Підрозділ BMW M, відомий своїми спортивними моделями, готується до важливих змін. Як нещодавно повідомив глава підрозділу Франк ван Меел, компанія планує поступово відмовитися від механічної коробки передач у найближчі роки. Ця новина стала несподіванкою для багатьох фанатів марки, адже механіка завжди вважалася символом «чистого» водійського досвіду.

Наразі механічна коробка все ще доступна для таких моделей, як BMW M2, M3 та M4. Попри це, за словами представників бренду, лише близько 40% власників цих автомобілів обирають саме такий варіант трансмісії. Решта перевагу віддає автоматичним коробкам, які з кожним поколінням стають швидшими, точнішими та ефективнішими.

Тенденція очевидна: навіть найпалкіші прихильники класичного керування поступово схиляються до автоматів. Представники BMW M підкреслюють, що компанія прагне відповідати сучасним вимогам ринку та технологічним трендам, не забуваючи про «М-ДНК» — дух спортивності й точності, який залишиться навіть без механіки.

Причини відмови: екологія, безпека та майбутнє моделей

Однією з ключових причин такого рішення є екологічні стандарти. Механічна коробка передач не завжди дозволяє максимально оптимізувати викиди CO₂, адже ефективність роботи двигуна багато в чому залежить від стилю водіння. Автоматичні трансмісії, у свою чергу, здатні краще управляти обертами та навантаженням, допомагаючи знизити шкідливі викиди.

Ще один фактор — безпека. Сучасні системи допомоги водієві, на кшталт адаптивного круїз-контролю чи систем утримання в смузі, важче інтегрувати в автомобіль із механічною коробкою. Автоматичні трансмісії забезпечують плавнішу взаємодію електроніки та дають змогу реалізувати складні алгоритми керування автомобілем у різних режимах.

Крім того, ван Меел зазначив, що постачальники трансмісій просто втрачають інтерес до розробки нових механічних систем. Ринок звужується, попит падає, а ресурсів на підтримку «вимерлої» технології обмаль. Отже, через кілька років усі нові моделі BMW M будуть оснащуватися лише автоматом, а електричні версії отримають спеціальну імітацію МКП, щоб зберегти емоції від перемикання передач — хоча й у цифровому форматі.

Відмова BMW M від механічної коробки передач знаменує кінець певної епохи в історії бренду. Для фанатів це болісна, але неминуча зміна: еволюція технологій диктує свої правила. Проте компанія запевняє, що головне — відчуття керування, баланс і спортивний характер — залишаться незмінними. Можливо, уже зовсім скоро ми зможемо відчути «механічний дух» навіть в електричному M, але тепер — через програмну симуляцію.

Коментувати