Німецький автовиробник BMW продовжує активно розширювати лінійку своїх електромобілів, і цього разу увагу прикуто до нової версії електрокросовера iX3. Компанія офіційно представила подовжений варіант під назвою BMW iX3 50L, який стане ще зручнішим і просторішим, зберігаючи при цьому характерну для бренду динаміку й технологічність. Новинка орієнтована передусім на китайський ринок, де цінують комфорт задніх пасажирів і високі технології.
Під час офіційного дебюту BMW продемонструвала, що новий iX3 50L — це не просто модифікація вже знайомого електрокросовера, а ґрунтовне оновлення, спрямоване на підвищення комфорту та функціональності. Колісна база автомобіля була збільшена до 3005 мм, що на 110 мм більше, ніж у базової версії. Це рішення дозволило помітно розширити простір для ніг задніх пасажирів, що особливо актуально для покупців преміум-сегменту.
Зовні кросовер зберіг упізнавану стилістику BMW — з виразними пропорціями, матричними фарами та стриманим, але елегантним аеродинамічним профілем. Проте, завдяки збільшеним розмірам, iX3 50L виглядає солідніше й масивніше, підкреслюючи статус власника. У салоні з’явилися нові матеріали оздоблення, а панель керування отримала покращену мультимедійну систему.
Щодо технологій, BMW інтегрувала сучасні цифрові рішення: мультимедійною платформою керує штучний інтелект, створений у співпраці з DeepSeek та Alibaba, а екосистему автомобіля підтримує Huawei. Крім того, за системи допомоги водію відповідає компанія Momenta, яка відома своїми досягненнями в галузі автономного керування.
Попри зміни в габаритах, технічна частина iX3 50L залишилася на рівні кращих зразків електромобілів BMW. Новинка оснащена двома електромоторами сумарною потужністю 469 кінських сил, що забезпечує розгін до 100 км/год лише за 4,9 секунди. Така динаміка дозволяє кросоверу впевнено конкурувати навіть із бензиновими аналогами преміального класу.
Ще однією суттєвою перевагою стала нова батарея ємністю 108 кВт⋅год, яка забезпечує запас ходу понад 900 км за китайським циклом CLTC. Це означає, що електрокросовер здатен подолати далекі відстані без потреби частих зупинок для заряджання, що робить його практичнішим для щоденного використання. Заряджання підтримує як стандартні станції змінного струму, так і швидкісні постійного — для швидкого поповнення енергії в дорозі.
Подовжений iX3 50L демонструє, як BMW вдало адаптує свої моделі під особливості різних ринків. Офіційна прем’єра кросовера відбудеться на Пекінському автосалоні, де компанія планує показати також інші електричні новинки. Очікується, що саме ця модель стане популярною серед заможних китайських покупців, які шукають поєднання простору, потужності та високих технологій.
Подовжений BMW iX3 50L — це черговий крок компанії у розвитку електромобілів преміум-класу. Завдяки збільшеній колісній базі, потужним характеристикам і рекордному запасу ходу, модель вдало поєднує комфорт і ефективність. Презентація в Пекіні лише підкреслює стратегічний курс BMW на посилення позицій на ключових ринках та впровадження інновацій у кожній новій моделі.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
