Subaru зробив те, чого ніхто не очікував: їхній електрокросовер Solterra зміг перевершити спортивні легенди марки. Модель, яка спочатку створювалася як екологічна альтернатива для міста та подорожей, тепер демонструє характеристики, гідні справжнього спорткара. І що цікаво — при цьому залишилася доступною за ціною та практичною у повсякденному користуванні.
Коли йдеться про швидкість та динаміку, більшість одразу згадує Subaru WRX STI або культовий BRZ — моделі, які роками символізували драйв і спортивний дух бренду. Та нова Solterra приємно здивувала: під час офіційних тестів електрокросовер продемонстрував кращі показники розгону до 100 км/год, обійшовши навіть WRX STI. Це стало справжньою сенсацією в світі японських автомобілів.
Пояснення просте — електропривід відкриває нові можливості. М миттєвий крутний момент дозволяє Solterra стрімко рушати з місця, забезпечуючи той самий “вау-ефект”, який зазвичай притаманний суперкарам. Разом із оновленою системою повного приводу та оптимізованою керованістю цей кросовер став не лише швидким, а й стабільним у будь-яких умовах.
І хоча Solterra не позиціонується як “гаряча” версія або спортивний варіант, вона доводить, що межа між практичністю та драйвом може бути практично стертою. Це говорить про новий етап у розвитку Subaru — коли технології працюють не лише на екологічність, а й на емоції водія.
Для модельного року 2026 Subaru повністю оновила Solterra. Завдяки модернізованій силовій установці зросла не лише потужність, а й запас ходу — тепер на одному заряді автомобіль може проїхати ще далі, що робить його привабливим і для далеких подорожей. Крім того, нова система управління енергією покращила ефективність, зменшивши споживання електроенергії без втрати динаміки.
Ще одна важлива деталь — інтеграція роз’єму NACS. Це означає, що тепер власники Solterra матимуть доступ до мережі Tesla Supercharger, однієї з найрозвиненіших інфраструктур швидкісної зарядки у світі. Такий крок відкриває для Subaru нові горизонти, особливо на ринку США, де швидкість зарядки стала ключовим фактором при виборі електромобіля.
І, мабуть, найприємніша новина — ціна залишилася без змін. Базова вартість нової Solterra становить $38 495, тобто така сама, як у попередньої версії. Subaru вдалося знайти ідеальний баланс між продуктивністю, технологічністю та доступністю. Це рідкісний випадок, коли вдосконалення не призводить до подорожчання.
Subaru Solterra стала не просто ще одним електрокросовером — вона символізує нову сторінку в історії бренду. Тепер компанія доводить, що електромобілі можуть бути не лише екологічними, а й по-справжньому азартними у керуванні. Якщо раніше WRX STI і BRZ були флагманами емоцій, то сьогодні Solterra впевнено додає до цього списку електричну пристрасть, поєднуючи технології майбутнього з традиційною надійністю Subaru.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
