У сучасній автопромисловості точиться справжня боротьба за глобальне лідерство. Серед претендентів — китайський автовиробник Geely, який за останні роки став помітною силою на світовому ринку. Компанія відкрито заявляє про свої амбіції обійти японського гіганта Toyota до 2030 року, спираючись на технологічний прогрес, розширення експорту та стратегічні інвестиції.
Китайська компанія Geely представила масштабну стратегію розвитку до 2030 року, яка охоплює всі напрями її діяльності — від електромобілів до цифрових інновацій у виробництві. За даними на 2025 рік, Geely Holding Group реалізувала 4,12 мільйона автомобілів, посівши сьоме місце у світі за обсягом продажів. Це значне досягнення для виробника, який ще кілька десятиліть тому лише починав свій шлях у глобальному автосвіті.
До 2030 року Geely має намір збільшити обсяги продажів на 58%, піднявши загальний прибуток до позначки близько одного трильйона юанів. Такий амбітний план став можливим завдяки активним інвестиціям у нові технології, розвиток платформних автомобільних архітектур та підтримці власних брендів на кшталт Lynk & Co, Zeekr та Geometry. Компанія також активно розвиває екосистему програмних рішень і штучного інтелекту, що має стати ключовим чинником конкурентної переваги.
Водночас Geely приділяє увагу підвищенню якості та ефективності виробництва, орієнтуючись на міжнародні стандарти. Компанія вдосконалює свої заводи, впроваджує роботизацію та стале виробництво, зменшуючи вуглецевий слід. Такий підхід наближає її до глобальних лідерів галузі та створює основу для майбутнього ривка у світовому рейтингу продажів.
Geely дедалі активніше розширює свою присутність за межами Китаю. До кінця десятиліття компанія планує реалізовувати до 1,95 мільйона автомобілів на закордонних ринках, що становитиме близько 30% усіх поставок. Основні зусилля спрямовані на зміцнення позицій у Європі, Південно-Східній Азії, Близькому Сході та Латинській Америці. Для цього розвивається мережа локальних партнерств, сервісних центрів та дистриб’юторів.
Особливу увагу Geely приділяє післяпродажному обслуговуванню. Прагнення забезпечити споживачам високий рівень сервісу — від якості ремонту до інноваційних цифрових рішень для підтримки власників — є частиною довгострокової стратегії лояльності клієнтів. Водночас компанія активно впроваджує системи зворотного зв’язку, аби краще розуміти потреби покупців на різних континентах.
Конкуренція з Toyota буде складною, адже японський бренд має потужну репутацію, широку дилерську мережу та стабільну клієнтську базу. Однак Geely робить ставку на швидкість адаптації, технологічну гнучкість і глибоке розуміння тенденцій майбутнього транспорту. Якщо стратегія реалізується успішно, світ може стати свідком зміни лідера автомобільного ринку вже протягом найближчих кількох років.
Стратегія Geely свідчить про рішучий намір Китаю зміцнити свої позиції на глобальній автомобільній арені. Завдяки комплексному підходу — від інновацій у виробництві до розширення міжнародної присутності — компанія має всі шанси здійснити ривок до вершини рейтингу. Якщо плани справдяться, до 2030 року світовий ринок може побачити нову історію лідерства, де китайська марка стане символом технологічного прогресу та глобальної конкурентоспроможності.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
