Грудень 2025 року запам’ятається українському авторинку надовго. Місяць став справжнім проривом — продажі нових авто досягли найвищого рівня за останні одинадцять років. Такий сплеск попиту пояснюється не лише оживленням економіки, а й прагненням українців встигнути придбати авто до змін у податковому законодавстві.
За даними асоціації «Укравтопром», у грудні 2025 року українці придбали 12,4 тисячі нових автомобілів. Цей результат став абсолютним максимумом із березня 2014 року, коли ринок востаннє переживав подібний підйом. Такий рівень продажів не лише свідчить про повернення довіри споживачів, але й відображає зростаючу впевненість у стабільності економічної ситуації в країні.
Основною причиною грудневого «автомобільного буму» стало завершення дії пільг на податок на додану вартість (ПДВ) для електромобілів. З 1 січня 2026 року ціна на такі авто зросла через повернення 20% ПДВ. Тож більшість покупців прагнули оформити угоди до кінця року, щоб заощадити значні кошти. Цей ефект «податкового дедлайну» створив справжній ажіотаж у автосалонах по всій країні.
Автодилери повідомляли, що останні тижні грудня були найбільш інтенсивними за останні роки. Деякі бренди навіть запроваджували додаткові зміни в графіках поставок і роботи персоналу, щоб задовольнити попит. Таким чином, грудень не лише став місяцем рекордів, а й продемонстрував, що український споживач готовий активно інвестувати в сучасний транспорт, якщо відчуває вигоду й перспективу.
Серед усіх учасників ринку беззаперечним переможцем став бренд BYD, який реалізував 3 164 автомобілі — більше, ніж будь-який інший виробник. Китайські автомобілі поступово закріплюють свої позиції на українському ринку, пропонуючи відмінне співвідношення ціни, якості та технологічності. Їхня популярність уже не викликає подиву, а електричні моделі часто конкурують навіть із європейськими флагманами.
На другому місці опинився Volkswagen із 1 298 проданими авто, а третю сходинку посіла Toyota (1 117 одиниць). Також високі результати показали Skoda (969 авто) та Zeekr (844 авто). Цікаво, що одразу два китайські бренди — BYD і Zeekr — увійшли до п’ятірки лідерів, чого ще кілька років тому навряд чи хтось міг очікувати. Це ознака серйозної трансформації ринку, який швидко орієнтується на нові технології й тренди.
Бестселером грудня-2025 став електричний кросовер Volkswagen ID.UNYX, що поєднав європейську надійність та сучасні електротехнології. Загалом же, 2025 рік завершився на оптимістичній ноті: за рік реалізовано 81,3 тисячі нових легковиків, що на 17% більше, ніж у 2024-му. Український авторинок не просто відновився — він змінився, віддаючи пріоритет електриці та інноваціям із Піднебесної.
Рекордні продажі грудня 2025 року стали лакмусовим папірцем для всього українського автосектору. Попит на електрокари та нові бренди, особливо китайські, демонструє, що споживачі дедалі більше орієнтуються на екологічність і сучасні технології. Чи зупинить новий ПДВ бум продажів у 2026 році — покаже час, але тенденція до «електричного» майбутнього в Україні, схоже, уже незворотна.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
