Lamborghini знову опинилася в центрі уваги світового автопрому. Попри загальну тенденцію до повної електрифікації, італійський бренд вирішив іти своїм шляхом — і цей вибір, здається, приносить блискучі результати. У 2025 році компанія не лише встановила історичний фінансовий рекорд, а й чітко окреслила власну стратегію розвитку без повного переходу на електротягу.
2025 рік став для Lamborghini найуспішнішим за всю історію бренду. Компанія оголосила про рекордний виторг у 3,2 мільярда євро, що на 3,3% більше, ніж попереднього року. Це свідчить про стабільний попит на суперкари з “бика на щиті”, навіть у добу жорсткішої конкуренції та глобальних викликів автомобільного ринку. Клієнти залишаються відданими бренду, який не просто виробляє машини, а створює емоції.
Ще одним важливим досягненням став обсяг продажів — уперше в історії Lamborghini доставила 10 747 автомобілів по всьому світу. Абсолютним лідером за популярністю залишився кросовер Urus SE, який поєднує потужність і щоденну практичність. Попит на такі моделі підтверджує, що клієнти цінують унікальний баланс між розкішшю, швидкістю та звуком двигуна, який залишається серцем кожного Lamborghini.
Втім, фінансові успіхи не обходяться без нюансів. Компанія відзначила легке зниження операційної маржі, причиною чого стали американські мита та збільшені витрати на технічну модернізацію. Проте керівництво бренду вважає це "інвестицією в майбутнє" — у розвиток гібридних технологій, які дозволяють зберегти дух Lamborghini, водночас відповідати сучасним екологічним вимогам.
Після кількох років експериментів із повною електрифікацією Lamborghini офіційно змінила курс. Проект першого електромобіля Lanzador, який мав стати символом переходу в нову епоху, зазнав переформатування й тепер вийде як плагін-гібрид. Такий поворот неабияк здивував ринок, але компанія наголосила: це свідоме рішення, продиктоване реальним попитом клієнтів і прагненням зберегти характер бренду.
Новий Lanzador отримає потужний V8 двигун у поєднанні з електричним модулем, що дозволить поєднати “механічну” пристрасть і сучасну ефективність. Очікується, що дебют моделі відбудеться до 2030 року, а її технології стануть базою для наступного покоління суперкарів марки. Такий підхід ілюструє позицію Lamborghini: електрика — не ціль, а інструмент, що має підсилювати драйв, а не підміняти його.
СЕО компанії Стефан Вінкельман навіть відверто заявив, що попит на повністю електричні суперкари залишається “близьким до нуля”. За його словами, відсутність звуку мотору робить такі машини “емоційно стерильними”, а витрати на їхню розробку — “дорогим хобі”. У 2026 році Lamborghini планує представити чотири нові моделі, серед яких — екстремальний Urus SE Performante потужністю понад 800 кінських сил та спецверсії, присвячені ювілею легендарної Miura.
Lamborghini вкотре доводить, що бути в авангарді не означає сліпо слідувати моді. Бренд обрав шлях еволюції, а не революції — зберігаючи ДНК справжнього суперкара, одночасно адаптуючись до викликів часу. І поки інші виробники шукають електричну душу в холодному кремнії батарей, Lamborghini продовжує створювати машини, у яких пульсує справжня енергія пристрасті.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
