Японський автовиробник Mazda офіційно відкрив прийом замовлень на свій новий електричний кросовер CX-6e — модель, яка має стати флагманом у сегменті електромобілів компанії. Стартова ціна в Європі становить менше ніж 50 000 євро, що робить CX-6e привабливою пропозицією для шанувальників бренду та нових покупців, які шукають стильний і сучасний електричний SUV.
Mazda продовжує реалізовувати свою стратегію електрифікації, поступово розширюючи лінійку моделей з нульовими викидами. Після дебюту седана 6e виробник логічно переходить до кросовера, формату, який користується великою популярністю серед європейців. CX-6e покликаний поєднати фірмову естетику Mazda, передові технології та зручність для щоденного користування.
Офіційна презентація моделі відбулася наприкінці року, і тепер потенційні власники можуть оформити попередні замовлення. Виробник наголошує, що CX-6e стане не лише транспортним засобом, а й своєрідним «електричним виразом» філософії бренду, орієнтованої на емоційний зв’язок між людиною й автомобілем.
Дизайн Mazda CX-6e вирізняється динамічним купеподібним силуетом та елегантними пропорціями. При довжині 4,85 м, ширині 1,94 м і висоті 1,62 м кросовер виглядає гармонійно і водночас потужно. Короткі звіси та вузькі цифрові бокові дзеркала створюють ефект витонченості, а фірмові лінії кузова додають моделі спортивного шарму.
Особливої уваги заслуговує новий колір кузова Nightfall Violet — глибокий відтінок, який змінює свій характер залежно від освітлення, переходячи від насиченого пурпурного до чорного. Саме такі дизайнерські рішення підкреслюють прагнення Mazda до створення автомобілів, що не лише рухаються, а й живуть у світлі. Покупцям також запропонують шість інших варіантів кольору, серед яких будуть як класичні, так і нові сучасні відтінки.
Інтер’єр CX-6e втілює японську філософію «Ma» — мінімалізм, рівновагу простору та гармонію. Центральним елементом салону є широкоформатний 26,45-дюймовий сенсорний дисплей, який поєднує мультимедійну систему й панель приладів. Він доповнюється проєкційним екраном, що надає водієві ключову інформацію без потреби відволікатися від дороги. Керування інтерфейсом здійснюється за допомогою жестів, сенсорів або голосової команди «Hey Mazda».
Інтер’єр CX-6e створений із турботою про комфорт і атмосферу. Преміальна амбієнтна підсвітка доступна у 256 кольорах, що дозволяє персоналізувати простір. У передніх підголівниках вмонтовані Bluetooth-динаміки для поліпшеного звучання музики, а мультимедійна система підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto.
Внутрішнє оздоблення доступне у трьох варіаціях, зокрема з високоякісною еко-шкірою Maztex у білому або чорному кольорі, чи у двокольоровому виконанні Amethyst/White. Кожен варіант підкреслює індивідуальний стиль салону, зберігаючи баланс між технологічністю та традиційною естетикою Mazda.
Колісна база 2,90 м дає змогу створити просторий салон із зручним другим рядом сидінь. Об’єм багажника становить 468 літрів, а при складених сидіннях збільшується до 1 434 літрів. Додатковий 80-літровий передній багажник («франк») стане у пригоді для зберігання зарядних аксесуарів чи дорожніх дрібниць.
Під капотом CX-6e — літій-залізо-фосфатна батарея ємністю 78 кВт·год, яка забезпечує запас ходу до 484 км за циклом WLTP. Навіть з великими 21-дюймовими дисками модель демонструє близько 468 км пробігу, що робить її практичним вибором для щоденних поїздок і тривалих подорожей.
Підтримується швидке заряджання — від 10 до 80% акумулятор поповнює енергію за 24 хвилини. Система оснащена тепловим насосом, який підвищує ефективність роботи в холодну пору року. Для домашнього використання пропонується трифазна AC-зарядка потужністю до 11 кВт, тоді як на швидких станціях DC заряджає до 195 кВт.
Щодо динаміки, CX-6e приводиться заднім електромотором потужністю 190 кВт (258 к.с.) і крутним моментом 290 Нм. Розгін до 100 км/год займає 7,9 секунди, а максимальна швидкість обмежена на 185 км/год. Інженери Mazda з німецького центру в Оберурзелі спеціально адаптували підвіску та керування під смаки європейських водіїв.
У Німеччині ціни починаються з 49 990 євро за версію Takumi, а топова Takumi Plus оцінюється на 3 000 євро дорожче. В Австрії стартова ціна становить 46 990 євро. Прийом замовлень уже розпочато, а перші поставки очікуються влітку 2026 року.
Новий CX-6e прагне стати гідною альтернативою електричним SUV від європейських та корейських брендів, таких як Peugeot E-5008, Kia EV9 чи Volkswagen ID.6. Хоча запас ходу трохи поступається окремим конкурентам, дизайн, якість і баланс характеристик залишаються сильними аргументами Mazda.
Вихід Mazda CX-6e знаменує нову сторінку в історії марки — не просто як черговий крок до електрифікації, а як показник готовності бренду адаптувати свої традиційні цінності до ери нульових викидів. Продуманий дизайн, інноваційні технології та увага до деталей роблять CX-6e не просто екологічно чистим транспортом, а справжнім продовженням філософії «Jinba Ittai» — єдності людини й машини. Очевидно, що цей електрокросовер має всі шанси стати новим еталоном у своєму класі.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
