MG представив рамний позашляховик Rakan для Близького Сходу

Британський бренд із китайським корінням MG продовжує активну експансію на міжнародні ринки, презентуючи все нові моделі, адаптовані під потреби окремих регіонів. Одним із найсвіжіших прикладів став MG Rakan — потужний рамний позашляховик, створений спеціально для ринку Близького Сходу. Новинка поєднує брутальний дизайн, високі технічні показники та акцент на комфорт, який особливо цінують у країнах із суворими кліматичними умовами.

MG презентував новий рамний позашляховик Rakan

Прем’єра MG Rakan відбулася в Кувейті, де бренд представив свій новий флагман серед великих позашляховиків. Цей автомобіль став логічним розвитком лінійки MG, яка поступово розширюється не лише у сегменті міських SUV, але й у класі справжніх рамних всюдиходів. Для компанії це важливий крок — появу моделі такого рівня сприймають як заяву про готовність конкурувати із відомими японськими гравцями в регіоні.

Конструктивно Rakan є глибоким рестайлінгом моделі Maxus D90, також відомої на окремих ринках під ім’ям Territory. Попри технічну спорідненість, MG відчутно оновив дизайн, надавши автомобілю власну ідентичність. Новий передній бампер, змінена решітка радіатора, фірмові емблеми та деталізація кузова створюють більш сучасний і стриманий образ, орієнтований на заможну аудиторію.

Габарити позашляховика відповідають очікуванням прихильників великих авто: довжина становить 5046 мм, ширина — 2016 мм, висота — 1876 мм, а колісна база сягає 2950 мм. Ці параметри забезпечують просторий салон і достатній кліренс для подолання бездоріжжя, що має велике значення для умов пустельних трас і пересування піщаними дюнами — типового сценарію використання на Близькому Сході.

Прем’єра моделі для ринку Близького Сходу

Особливу увагу MG приділила налаштуванню силового агрегата відповідно до вимог місцевих клієнтів. Під капотом Rakan розташований бензиновий турбодвигун об’ємом 2,0 літра, що розвиває 250 кінських сил. У парі з ним працює восьмиступенева автоматична коробка передач виробництва ZF, а стандартна система повного приводу забезпечує впевнене зчеплення навіть на складних поверхнях.

Така технічна конфігурація дає позашляховику збалансоване поєднання потужності та комфорту. MG підкреслює, що автомобіль призначений не лише для міських поїздок, але й для активного відпочинку — від подорожей пустелею до експедиційних поїздок у гори. Попри рамну конструкцію, підвіска налаштована так, щоб пасажири відчували себе максимально комфортно під час тривалих поїздок.

У перспективі MG Rakan з’явиться також на ринку Індії, але під іншим іменем — Majestor. Це типовий для бренду підхід, коли одна базова модель адаптується під регіональні вимоги та очікування споживачів. Така стратегія дозволяє компанії ефективніше конкурувати, зберігаючи баланс між глобальною уніфікацією та локальними особливостями.

Вихід MG Rakan засвідчує, що виробник впевнено зміцнює позиції у сегменті рамних позашляховиків. Орієнтація на якість, технологічність і дизайн робить новинку привабливою для покупців, які шукають сучасну альтернативу звичним іменам на Близькому Сході. Завдяки комбінації потужного двигуна, комфортного інтер’єру та привабливої ціни, MG Rakan має всі шанси стати серйозним конкурентом у своєму класі.