Компанія Mazda підтвердила, що наступне покоління культового родстера MX-5 залишиться вірним своїм бензиновим кореням. У світі, який стрімко переходить на електромобілі, рішення японського виробника виглядає доволі сміливим і навіть романтичним. Mazda не поспішає змінювати формулу, яка забезпечила успіх моделі протягом більш ніж тридцяти років.
Mazda оголосила, що нова MX-5 не стане електромобілем, всупереч трендам сучасного автопрому. Представники компанії підкреслюють, що головна філософія цього спорткара — легкість, збалансованість і живе водійське відчуття. Перехід на електротягу, на їхню думку, порушив би унікальну гармонію між автомобілем і водієм, яка стала візитівкою MX-5 з моменту її появи.
Крістіан Шульце, технічний директор Mazda Europe, зазначив, що надмірна маса батарей негативно вплинула б на динаміку і керованість моделі. Саме тому компанія обрала шлях вдосконалення традиційного двигуна внутрішнього згоряння замість повного переходу на електропривід. Такий підхід має забезпечити плавну еволюцію, а не революцію у розвитку легендарного родстера.
Нинішнє покоління Mazda MX-5 залишатиметься на конвеєрі щонайменше до кінця десятиліття. Це дає інженерам достатньо часу, щоб адаптувати модель до змін у вимогах екологічності, не втративши при цьому її ДНК. Для фанатів марки це не просто новина, а своєрідна гарантія, що культовий дух MX-5 не розчиниться в епоху електрифікації.
Mazda не планує відмовлятися від бензинових двигунів, але працює над тим, щоб зробити їх ще ефективнішими та «чистішими». Компанія вже має значний досвід у впровадженні технології Skyactiv, що поєднує високу продуктивність із низьким рівнем викидів. Нова MX-5, за словами представників, отримає ще більш вдосконалену версію цього двигуна, яка відповідатиме сучасним екостандартам і зберігатиме характер спортивної їзди.
Крім традиційних покращень у потужності та економічності, інженери планують ретельно переробити ходову та систему розподілу ваги. Головна мета — не втратити ту «золоту середину» між масою, потужністю і керованістю, за яку MX-5 люблять тисячі ентузіастів по всьому світу. Це означає, що нове покоління моделі збереже ту саму неймовірну маневровість і реактивність, якою славився її попередник.
Водночас Mazda не виключає можливості використання м’якого гібридного підсилення для допомоги бензиновому двигуну. Такий компроміс дозволив би задовольнити екологічні стандарти, зберігаючи водночас живу динаміку класичного мотору. Таким чином, компанія не відкидає інновації, але інтегрує їх розумно, без шкоди для основних якостей MX-5.
Рішення Mazda не переводити MX-5 на електротягу підтверджує відданість марки своїй історії та цінностям. У час, коли багато виробників повністю відмовляються від двигунів внутрішнього згоряння, японці відстоюють право на емоції, відчуття дороги та справжнє задоволення від кермування. І хоча майбутнє невідворотно електрифікується, легендарна Mazda MX-5 ще довго залишатиметься символом чистого драйву у своєму найкращому класичному вигляді.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
