Volkswagen продовжує розширювати свою лінійку електричних автомобілів, і черговим етапом еволюції стане новий електричний кросовер ID.Cross. Після кількох місяців випробувань виробник готується фіналізувати тестову програму та презентувати серійну версію моделі вже найближчим часом. Автомобіль обіцяє поєднати сучасні технології, впізнаваний дизайн і практичність у форматі компактного електричного SUV.
Серійний Volkswagen ID.Cross нині проходить завершальні дорожні випробування на європейських трасах. Одному з прототипів майже без камуфляжу вже вдалося потрапити у кадри фотошпигунів, а це означає, що робота над дизайном практично завершена. Від концепту автомобіль відрізняється лише деталями оздоблення — базові лінії кузова, силует і розміри залишилися майже незмінними.
Щоб відвернути увагу від реальної суті проєкту, інженери Volkswagen намагалися замаскувати модель під «паливну» версію — з імітацією решітки радіатора та декоративними елементами, притаманними автомобілям із ДВЗ. Такий хід не надто переконав пильних спостерігачів, адже фірмові ознаки серії ID. — обтічний профіль, відсутність видимих вихлопних патрубків і оптимізована аеродинаміка — одразу зраджували електричну природу авто.
Прихованими залишаються лише невеликі декоративні акценти в районі задньої стійки, дизайн яких, як очікується, буде виконано в стилі ID. Buzz. У цілому ж ID.Cross виглядає компактно, із короткими звісами й плавними лініями кузова, що підкреслюють його сучасний і водночас практичний характер.
Прем’єра серійного ID.Cross запланована на початок 2026 року, і до цього часу Volkswagen продовжує вдосконалювати технічну складову моделі. Кросовер побудовано на власній електричній архітектурі MEB, яка вже зарекомендувала себе на інших моделях бренду. Вона забезпечить баланс між динамікою, ефективністю та варіативністю у виборі конфігурацій.
Основна силова установка — це один електромотор потужністю 208 к.с., що передає крутний момент на передню вісь. Запас ходу, за попередніми даними, складатиме до 420 кілометрів на одному заряді, що робить модель привабливою для щоденного використання у міських умовах і коротких подорожей. Зарядна система підтримуватиме швидке поповнення енергії, дозволяючи значно скоротити час «підживлення» батареї.
Салон обіцяє бути не менш технологічним, ніж зовнішність. У центрі уваги — 11-дюймова цифрова приладова панель та 13-дюймовий екран мультимедіа з оновленим інтерфейсом. Крім того, особливістю стане інтегрований голосовий помічник із підтримкою ChatGPT, який дозволить водію керувати функціями авто та отримувати інформацію більш природно й плавно.
ID.Cross стане важливим кроком для Volkswagen у зміцненні позицій на ринку електромобілів. Компанія прагне поєднати у цьому кросовері технологічність, надійність і впізнаваний німецький дизайн, щоб задовольнити попит на компактні електричні SUV. З огляду на все побачене, серійна версія має всі шанси стати одним із найочікуваніших дебютів 2026 року.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
