Volvo EX30 представила базову версію на 150 к. с.

Volvo EX30 представила базову версію на 150 к. с.

Компанія Volvo продовжує розширювати лінійку свого компактного електрокросовера EX30, представивши нову, доступнішу модифікацію. Модель орієнтована на покупців, які прагнуть перейти на електромобіль, не жертвуючи якістю й фірмовим скандинавським стилем бренду. Завдяки новій комплектації EX30 стане ще привабливішим варіантом у сегменті доступних електрокарів.

Volvo EX30 отримав доступнішу базову версію

Volvo вирішила дати покупцям більше можливостей для вибору, презентувавши базову версію EX30 із потужністю 150 к. с. Цей варіант орієнтований на тих, кому не потрібні надвисокі динамічні показники, але важливі комфорт, надійність та енергоефективність. Завдяки зменшеній потужності, електрокросовер зберігає спритність у міських умовах і водночас пропонує нижчу ціну придбання.

Під капотом базової Volvo EX30 розташовано задній електромотор потужністю 150 к. с., який працює у зв’язці з батареєю ємністю 51 кВт·год. Цього вистачає, щоб забезпечити запас ходу 339 км за циклом WLTP — більш ніж достатньо для щоденних поїздок містом чи за місто. При цьому автомобіль зберігає усі ключові риси електрокарів Volvo, включно з безпечним керуванням і збалансованою підвіскою.

Шведський виробник традиційно приділяє увагу не лише технічним характеристикам, а й екологічності виробництва. Менша батарея знижує загальний вуглецевий слід під час виготовлення та експлуатації автомобіля. Це відповідає стратегії бренду — зробити свій модельний ряд повністю електричним і кліматично нейтральним протягом найближчих років.

Новий електромотор на 150 к. с. і запас ходу 339 км

Окрім основної батареї на 51 кВт·год, для нової базової версії EX30 передбачено опціональний акумулятор ємністю 69 кВт·год. У такій конфігурації запас ходу зростає до 476 км за WLTP, що робить автомобіль придатним і для далеких подорожей. Така гнучкість дозволяє підлаштувати авто під різні потреби користувачів — від щоденних поїздок до тривалих подорожей.

Серед оновлень моделі слід відзначити появу функції V2L (Vehicle-to-Load), завдяки якій електрокар може живити зовнішні пристрої — від ноутбука до електроінструментів. Це робить EX30 ще зручнішим для активного способу життя та виїздів на природу. Також додано два нові варіанти оздоблення салону — Black і Harvest, що поєднують естетику мінімалізму з високоякісними матеріалами.

Хоча остаточні ціни нової базової версії Volvo EX30 виробник поки не оголосив, очікується, що вона стане найдоступнішою у лінійці. Таким чином, модель має шанси зміцнити позиції Volvo в сегменті компактних електрокросоверів, де конкуренція посилюється з кожним роком. Новий EX30 — це черговий крок до демократизації електромобільності та втілення скандинавської стриманості в сучасному автомобільному дизайні.

З появою базової версії на 150 к. с. Volvo EX30 стає ще ближче до широкої аудиторії. Новий варіант зберігає всі переваги електромбіля преміум-рівня, водночас пропонуючи економічнішу і більш практичну конфігурацію. Цей крок підкреслює прагнення Volvo зробити електромобільність не лише стильною, а й доступною для кожного.

Коментувати