Chery представить електрокар Exeed з запасом ходу 1500 км

Китайський автогігант Chery готується здійснити прорив у світі електромобілів, представивши під брендом Exeed свій перший електрокар із твердотільною батареєю. Ця технологічна розробка обіцяє стати серйозним кроком уперед у напрямку збільшення запасу ходу, безпеки та ефективності електротранспорту. Новинка, за попередніми даними, здатна подолати вражаючі 1500 км без підзарядки.

Chery готує Exeed з твердотільною батареєю

Chery планує офіційно представити свій перший електромобіль з твердотільною батареєю у 2026 році, а вже у 2027-му розпочати його серійне виробництво. Новинка втілить найсучасніші інженерні рішення, що дозволять компанії зміцнити позиції на глобальному ринку електрокарів, де конкуренція посилюється з кожним роком.

Модель отримала назву Exeed Liefeng і стане флагманом у лінійці преміального суббренду Exeed. Це буде великий електричний універсал довжиною близько п’яти метрів, який вирізнятиметься рубленими формами кузова та клиновидним силуетом. Такий дизайн не лише надає автомобілю динамічного вигляду, але й сприяє покращенню аеродинаміки, що важливо для максимальної енергоефективності.

Особливу увагу зосереджено на твердотільній батареї з високою щільністю енергії — до 600 Вт·год/кг. Це показник, який суттєво перевищує можливості нинішніх літій-іонних акумуляторів. Завдяки новій технології батарея стане безпечнішою, довговічнішою та стійкішою до впливу зовнішніх факторів, таких як екстремальні температури.

Запас ходу нового електрокара сягне 1500 км

Однією з головних переваг Exeed Liefeng стане збільшений запас ходу — близько 1500 км на одному заряді. Такий результат відкриває нову сторінку у розвитку електричного транспорту, усуваючи головну проблему сучасних електрокарів — обмежену дальність поїздок. Це дозволить власникам подорожувати на великі відстані без частих зупинок для заряджання.

Твердотільна батарея не лише забезпечує високу енергоємність, але й демонструє чудову стійкість до низьких температур. Вона здатна стабільно працювати навіть при –30 °C, що робить Exeed Liefeng привабливим варіантом для ринків із холодним кліматом. Крім того, нова конструкція батареї мінімізує ризики перегрівання, покращуючи загальний рівень безпеки.

Не менш важливою є 800-вольтова архітектура, яка дозволяє здійснювати надшвидке заряджання. Це означає, що навіть за нетривалого підключення до швидкісної зарядної станції можна буде отримати значний запас енергії. Таким чином, Exeed Liefeng поєднає дальність ходу, надійність і зручність, встановлюючи нові стандарти для електромобілів майбутнього.

Вихід на ринок Exeed Liefeng стане важливою віхою не лише для Chery, але й для всього сегмента електромобілів. Поєднання твердотільної батареї, великого запасу ходу та передових технологій заряджання може змінити ставлення споживачів до електротранспорту. Якщо Chery успішно реалізує свої плани, то у 2027 році світ може побачити автомобіль, який задасть новий ритм еволюції електричної мобільності.