Hyundai завершує виробництво компактного хетчбека i10

Hyundai офіційно оголосила про завершення виробництва свого найменшого європейського хетчбека — моделі i10. Ця новина стала знаковою для компанії та всієї індустрії, адже саме i10 протягом багатьох років залишався символом практичності й доступності у міському сегменті. Тепер виробник готується до нового етапу — переходу до повністю електричної лінійки.

Hyundai завершує випуск легендарного міського i10

Одне з найвідоміших малолітражних авто Європи — Hyundai i10 — сходить зі сцени після майже двох десятиліть виробництва. Модель вперше з’явилася у 2007 році і швидко здобула популярність завдяки поєднанню компактності, економічності та доступної ціни. За цей час по всьому світу продано понад 3,3 мільйона екземплярів — справжній показник довіри покупців до моделі.

Hyundai не планує створювати нове покоління i10, зосереджуючись натомість на електрифікації свого модельного ряду. Замовлення на автомобіль у більшості країн уже припинено, однак завдяки наявним складським запасам модель ще певний час залишатиметься у продажу на європейському ринку. Це дає змогу шанувальникам компактного хетчбека придбати його перед повним зникненням із виробничої лінійки.

Рішення про завершення випуску Hyundai пояснює зростанням екологічних вимог і зниженням прибутковості бюджетних моделей із двигунами внутрішнього згоряння. Витрати на адаптацію таких автомобілів до сучасних стандартів стали занадто високими, що підштовхнуло компанію переорієнтувати ресурси на більш перспективні напрями — електромобілі.

Завод у Туреччині переорієнтують на виробництво Ioniq 3

Основний майданчик виробництва i10 знаходиться в Туреччині. Саме на цьому заводі, після виконання всіх раніше отриманих замовлень, остаточно зійдуть із конвеєра останні екземпляри моделі. Для Hyundai це не просто завершення одного проєкту, а початок масштабної трансформації виробництва.

Підприємство не залишатиметься без роботи — його модернізують для зборки електричної моделі Hyundai Ioniq 3, яка стане частиною глобальної стратегії електрифікації компанії. Очікується, що новий кросовер отримає сучасну модульну платформу, розширені можливості підключення та значно знижений вуглецевий слід під час виробництва.

Таким чином, завод у Туреччині залишиться важливим вузлом європейської присутності Hyundai, але з акцентом на екологічний транспорт. Компанія прагне показати, що перехід до електричних моделей не лише відповідає вимогам часу, а й відкриває нові можливості для розвитку бізнесу, створення робочих місць і збереження конкурентоспроможності у світі, що стрімко змінюється.

Завершення історії Hyundai i10 — це кінець цілої епохи компактних міських автомобілів, які десятиліттями визначали обличчя європейських вулиць. Однак водночас це і початок нового розділу для бренду, який робить ставку на електричну мобільність. Перехід від i10 до Ioniq 3 символізує зміну пріоритетів в автомобільному світі — від доступності до інноваційності, від двигуна внутрішнього згоряння до чистої енергії майбутнього.