Polestar 2, один із найпомітніших електричних седанів останніх років, готується до масштабного оновлення та спортивного перевтілення до 2027 року. Компанія планує повністю переосмислити свій підхід до дизайну, технічних характеристик і комфорту, перетворюючи модель, що починалася як піднятий фастбек, на справжній спортивний седан. Під новим керівництвом Polestar прагне зміцнити свою позицію як інноваційного преміум-бренду з власною унікальною ДНК.
Polestar офіційно оголосив, що у 2027 році представить нове покоління Polestar 2 — автомобіль, який стане символом другої ери бренду. Генеральний директор Майкл Лохшеллер, відомий своєю роботою в Opel-Vauxhall, підкреслив, що компанія не прагне до повної революції, а радше — до гармонійної еволюції. “Ми маємо понад 180 тисяч Polestar 2 на дорогах, тому наше завдання — зберегти лояльних клієнтів, але водночас вивести техніку та продуктивність на новий рівень”, — зазначив Лохшеллер.
Хоча новий Polestar 2 не стане копією поточної моделі, він збереже найкращі риси першого покоління. Нова версія обіцяє покращену динаміку, збільшену дальність пробігу на одному заряді та удосконалену архітектуру акумуляторів. Очікується, що Polestar 2 отримає й нові системи допомоги водієві, а також більш спортивні налаштування підвіски, які зроблять керування по-справжньому захоплюючим.
Важливою складовою розвитку стане введення нової модульної платформи, що забезпечить більшу гнучкість у проєктуванні. Вона дозволить інженерам Polestar створити авто, яке балансуватиме між комфортом та спортивним драйвом. Схоже, виробник має на меті не просто освіжити модель, а показати, що електричний седан може дарувати ті самі емоції, що й класичні автомобілі з ДВЗ.
Ключову роль у трансформації відіграє новий головний дизайнер бренду — Філіп Рьомерс, який перейшов із Volkswagen Group, де долучився до створення Audi e-tron GT і нового Golf. Саме він має сформувати нову “мову дизайну” Polestar. За його словами, наступник Polestar 2 візуально втратить кросоверні риси та отримає нижчий, більш притиснутий до землі силует. Це змінить сприйняття автомобіля — з універсального фастбека він перетвориться на справжній спортивний седан.
Перші тизери дають зрозуміти: автомобіль стане довшим приблизно на 100 мм і виглядатиме більш стрімко. Це не лише додасть елегантності, а й поліпшить аеродинаміку. За словами Лохшеллера, клієнти наголошували на потребі більшого простору на задніх сидіннях, тому нове покоління поєднає спортивний характер із практичністю. Пропорції будуть ближчими до класичних представників D-сегменту, таких як BMW 3 серії.
Рьомерс пояснює, що майбутня мова дизайну Polestar базуватиметься на горизонтальних лініях, які візуально опускатимуть машину та робитимуть її м’язистішою. Характерними елементами стануть “дволезові” фари Polestar, суцільна світлова смуга ззаду та “міст” на носі автомобіля — форма, що спрямовує повітря над капотом, удосконалюючи аеродинаміку. Це результат більш глибокого осмислення ролі дизайну як частини інженерії ефективності.
Polestar 2 нового покоління стане не просто наступником, а символом зрілості бренду. Компанія робить ставку на поєднання скандинавської чистоти стилю, передових технологій і справжньої спортивності. Завдяки новій мові дизайну та технічним інноваціям Polestar прагне довести, що електричний седан може бути не лише екологічним, а й емоційним. До 2027 року ми побачимо, як цей підхід втілиться у металі — і, здається, Polestar готує нам справжнє спортивне перевтілення.
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.
